汽车：修订间差异
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K型车有很多个不同的型号，不仅为人们提供了独立的可能和更多的机遇，而且价格也很合理，其中魏启历1985年推出的基础版K-L1985的最终售价仅为998.95伊尔（约合40,627标准晶），成为全国第一辆普通百姓买得起的汽车，北帝国也自此真正成为了“车轮上的国度”。而时至今日，基础版K-L的定价也并没有怎么改变，仍然是胡意志帝国的国民级汽车，甚至已经成为了帝国国内流行文化的一部分。魏启历1990年，帝国重工正式推出了第一款豪华汽车：豪华版K-Ex1990，定价为9998.95伊尔（约合406,657标准晶），装配了最先进的K系列驱动，拥有炫酷的氙灯、可定制的外观和内饰，强劲的动力，更重要的是——它还具备可靠的防弹功能。 | K型车有很多个不同的型号，不仅为人们提供了独立的可能和更多的机遇，而且价格也很合理，其中魏启历1985年推出的基础版K-L1985的最终售价仅为998.95伊尔（约合40,627标准晶），成为全国第一辆普通百姓买得起的汽车，北帝国也自此真正成为了“车轮上的国度”。而时至今日，基础版K-L的定价也并没有怎么改变，仍然是胡意志帝国的国民级汽车，甚至已经成为了帝国国内流行文化的一部分。魏启历1990年，帝国重工正式推出了第一款豪华汽车：豪华版K-Ex1990，定价为9998.95伊尔（约合406,657标准晶），装配了最先进的K系列驱动，拥有炫酷的氙灯、可定制的外观和内饰，强劲的动力，更重要的是——它还具备可靠的防弹功能。 | ||
虽然整个K型车系列占据了几乎一半的北帝国汽车市场，而且在北大陆和徐意志联邦共和国以及冉青人民共和国车企打的有来有回，但在南大陆市场不大。进入新世纪后，世界汽车工业发展加速，但K型车仍然没有顺应时代变化推陈出新，K型驱动可靠有力的优势随技术扩散消磨殆尽，廉价皮实耐用成了K型车最后的卖点，而豪华款则只能提供纯粹的情绪价值了。 | |||
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