紫晶石：修订间差异

第1行：

=总览=

求补充。 --[[用户:冰皇晶|冰皇晶]]（[[用户讨论:冰皇晶|讨论]]） 2019年8月13日 (二) 00:45 (CST)

求补充。 --[[用户:冰皇晶|冰皇晶]]（[[用户讨论:冰皇晶|讨论]]） 2019年8月13日 (二) 00:48 (CST)

=性质=

第17行：

从宏观上看，紫晶石悬浮在空中与鱼悬浮在水中十分相似，即浮力克服了其本身的重力，紫晶石在空中受到的“浮力”同样是来自于压强差。若想要一块紫晶石悬浮，其下方的魏启浓度应大于上方，恰巧的是，事实的确如此：常规情况下，魏启的浓度随海拔上升而下降，但是与水略有不同，这个浓度梯度的成因不仅是重力，更是地面各类物质吸收魏启的能力。

这个“浮力”的大小并非一成不变，与紫晶石的大小厚度、所在海拔乃至所在地区都有关系。紫晶石越厚，压强差越大；紫晶石越大，“浮力”越强。此外，由于随海拔升高，魏启浓度会加速降低，导致相同紫晶石的上下面在低海拔的压强差可能为5点，高海拔就成了3点，这使得自然而无人为干涉情况下的紫晶石可以悬浮在固定高度，不会无限制地上升或下降，除非有类似于晶石矿脉爆发那样的事件导致的大范围魏启波动。因此所处海拔也是决定“浮力”大小的一环。而地区的不同则会造成更显著的影响——魏启晶石矿区里的晶石非但难以吸收魏启，反而在被人们开采的过程中会散出浓度不低的魏启，紫晶石在进入此类晶石矿区上空时，会发生不可预料的位移、偏转和升降，因此对于运用紫晶石机理的飞行器而言，魏启晶石矿区即禁飞区。（后来人们利用这一点来对抗外部势力的紫晶石飞行舰队）；大海则是相反，海水吸收魏启的能力很强，海面以上的魏启因此变得稀薄，离陆地越远这个现象越明显，所以跨海的紫晶石大多只能低空悬浮，仅确保不会坠入海中。

这个“浮力”的大小并非一成不变，与紫晶石的大小厚度、所在海拔乃至所在地区都有关系。紫晶石越厚，压强差越大；紫晶石越大，“浮力”越强。此外，由于随海拔升高，魏启浓度会加速降低，导致相同紫晶石的上下面在低海拔的压强差可能为5点，高海拔就成了3点，这使得自然而无人为干涉情况下的紫晶石可以悬浮在固定高度，不会无限制地上升或下降，除非有类似于晶石矿脉爆发那样的事件导致的大范围魏启波动。因此所处海拔也是决定“浮力”大小的一环。而地区的不同则会造成更显著的影响——魏启晶石矿区里的晶石非但难以吸收魏启，反而在被人们开采的过程中会散出浓度不低的魏启，紫晶石在进入此类晶石矿区上空时，会发生不可预料的位移、偏转和升降，因此对于运用紫晶石机理的飞行器而言，魏启晶石矿区即禁飞区（后来人们利用这一点来对抗外部势力的紫晶石飞行舰队）；大海则是相反，海水吸收魏启的能力很强，海面以上的魏启因此变得稀薄，离陆地越远这个现象越明显，所以跨海的紫晶石大多只能低空悬浮，仅确保不会坠入海中。

=应用=

第25行：

紫晶石的特殊性质使人们可以制造不同于常规飞机型的飞行器——类飞碟。类飞碟大都近似于圆，飞碟底部装有紫晶石圆片，圆盘正中有一小孔洞。类飞碟内部的魏启发生器顺着孔洞喷射出魏启，使飞碟可以灵活地原地上下升降，且比传统飞行器更加节能，但其水平方向的运动还是依赖着常规能源。

在21世要说最大的作用，莫过于纪前后的魏启大陆人眼中，成本过高且不具有不可替代性的此类飞行器完全被视为鸡肋，直至多年后有了超远航行的需求，紫晶石飞行器才得以回归人们的视野。而这时的紫晶石飞行器已不再局限于类飞碟形态，更多的新技术带给它更多变的设计。

在21世要纪前后的魏启大陆人眼中，成本过高且不具有不可替代性的此类飞行器完全被视为鸡肋，直至多年后有了超远航行的需求，紫晶石飞行器才得以回归人们的视野。而这时的紫晶石飞行器已不再局限于类飞碟形态，更多的新技术带给它更多变的设计。

===卫星===

@@ 第1行： / 第1行： @@
 =总览=
-求补充。  --[[用户:冰皇晶|冰皇晶]]（[[用户讨论:冰皇晶|讨论]]） 2019年8月13日 (二) 00:45 (CST)
+求补充。  --[[用户:冰皇晶|冰皇晶]]（[[用户讨论:冰皇晶|讨论]]） 2019年8月13日 (二) 00:48 (CST)
 =性质=
@@ 第17行： / 第17行： @@
 从宏观上看，紫晶石悬浮在空中与鱼悬浮在水中十分相似，即浮力克服了其本身的重力，紫晶石在空中受到的“浮力”同样是来自于压强差。若想要一块紫晶石悬浮，其下方的魏启浓度应大于上方，恰巧的是，事实的确如此：常规情况下，魏启的浓度随海拔上升而下降，但是与水略有不同，这个浓度梯度的成因不仅是重力，更是地面各类物质吸收魏启的能力。
-这个“浮力”的大小并非一成不变，与紫晶石的大小厚度、所在海拔乃至所在地区都有关系。紫晶石越厚，压强差越大；紫晶石越大，“浮力”越强。此外，由于随海拔升高，魏启浓度会加速降低，导致相同紫晶石的上下面在低海拔的压强差可能为5点，高海拔就成了3点，这使得自然而无人为干涉情况下的紫晶石可以悬浮在固定高度，不会无限制地上升或下降，除非有类似于晶石矿脉爆发那样的事件导致的大范围魏启波动。因此所处海拔也是决定“浮力”大小的一环。而地区的不同则会造成更显著的影响——魏启晶石矿区里的晶石非但难以吸收魏启，反而在被人们开采的过程中会散出浓度不低的魏启，紫晶石在进入此类晶石矿区上空时，会发生不可预料的位移、偏转和升降，因此对于运用紫晶石机理的飞行器而言，魏启晶石矿区即禁飞区。（后来人们利用这一点来对抗外部势力的紫晶石飞行舰队）；大海则是相反，海水吸收魏启的能力很强，海面以上的魏启因此变得稀薄，离陆地越远这个现象越明显，所以跨海的紫晶石大多只能低空悬浮，仅确保不会坠入海中。
+这个“浮力”的大小并非一成不变，与紫晶石的大小厚度、所在海拔乃至所在地区都有关系。紫晶石越厚，压强差越大；紫晶石越大，“浮力”越强。此外，由于随海拔升高，魏启浓度会加速降低，导致相同紫晶石的上下面在低海拔的压强差可能为5点，高海拔就成了3点，这使得自然而无人为干涉情况下的紫晶石可以悬浮在固定高度，不会无限制地上升或下降，除非有类似于晶石矿脉爆发那样的事件导致的大范围魏启波动。因此所处海拔也是决定“浮力”大小的一环。而地区的不同则会造成更显著的影响——魏启晶石矿区里的晶石非但难以吸收魏启，反而在被人们开采的过程中会散出浓度不低的魏启，紫晶石在进入此类晶石矿区上空时，会发生不可预料的位移、偏转和升降，因此对于运用紫晶石机理的飞行器而言，魏启晶石矿区即禁飞区（后来人们利用这一点来对抗外部势力的紫晶石飞行舰队）；大海则是相反，海水吸收魏启的能力很强，海面以上的魏启因此变得稀薄，离陆地越远这个现象越明显，所以跨海的紫晶石大多只能低空悬浮，仅确保不会坠入海中。
 =应用=
@@ 第25行： / 第25行： @@
 紫晶石的特殊性质使人们可以制造不同于常规飞机型的飞行器——类飞碟。类飞碟大都近似于圆，飞碟底部装有紫晶石圆片，圆盘正中有一小孔洞。类飞碟内部的魏启发生器顺着孔洞喷射出魏启，使飞碟可以灵活地原地上下升降，且比传统飞行器更加节能，但其水平方向的运动还是依赖着常规能源。
-在21世要说最大的作用，莫过于纪前后的魏启大陆人眼中，成本过高且不具有不可替代性的此类飞行器完全被视为鸡肋，直至多年后有了超远航行的需求，紫晶石飞行器才得以回归人们的视野。而这时的紫晶石飞行器已不再局限于类飞碟形态，更多的新技术带给它更多变的设计。
+在21世要纪前后的魏启大陆人眼中，成本过高且不具有不可替代性的此类飞行器完全被视为鸡肋，直至多年后有了超远航行的需求，紫晶石飞行器才得以回归人们的视野。而这时的紫晶石飞行器已不再局限于类飞碟形态，更多的新技术带给它更多变的设计。
 ===卫星===