汽车：修订间差异

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===兹尔捷特===

兹尔捷特（Zele-Jeter），是[[徐意志联邦共和国]][[兹尔捷特汽车公司]]旗下的头号豪车品牌，也是魏启大陆最知名的豪车品牌之一。

“兹尔捷特”一名来源于两位创始人：[[兹尔·诗菲]]和[[捷特·诗菲]]两兄弟。他们于魏启历1912年8月12日创立了兹尔捷特汽车公司。

经过多年精心筹备，兹尔捷特于魏启历20世纪20年代以无畏之姿闯入赛车运动领域。魏启历20世纪20年代，兹尔捷特庆贺又一个历史性时刻。魏启历1929年，传奇赛车手[[德莱博·古苏]]驾驶16缸的兹尔捷特V5创造了新的C级世界纪录，以246.069km/h的平均时速飞驰了10公里，这一记录一直保持到魏启历1937年。

在魏启历20世纪40年代，[[第三次魏启大战]]令联邦深受其害，也让兹尔和捷特面临严重的财务问题，但仍有值得庆祝的事件。联邦赛车手[[艾尔·德拉莫]]驾驶兹尔捷特V6（后更名为“德拉莫号”）以183.911km/h的平均速度蝉联1939年和1940年两届[[联邦F1大奖赛]]1000公里比赛的冠军，开创了40年代的传奇。兹尔捷特至今仍然是唯一一家赢得此项大奖赛的汽车整车制造商。

第三次魏启大战后，兹尔捷特开始生产1947年款兹尔捷特GranTourer-47（GT-47），开创出一个新的细分市场：高性能豪华旅行车。

===乾龙牌===

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 ===兹尔捷特===
 兹尔捷特（Zele-Jeter），是[[徐意志联邦共和国]][[兹尔捷特汽车公司]]旗下的头号豪车品牌，也是魏启大陆最知名的豪车品牌之一。
+“兹尔捷特”一名来源于两位创始人：[[兹尔·诗菲]]和[[捷特·诗菲]]两兄弟。他们于魏启历1912年8月12日创立了兹尔捷特汽车公司。
 经过多年精心筹备，兹尔捷特于魏启历20世纪20年代以无畏之姿闯入赛车运动领域。魏启历20世纪20年代，兹尔捷特庆贺又一个历史性时刻。魏启历1929年，传奇赛车手[[德莱博·古苏]]驾驶16缸的兹尔捷特V5创造了新的C级世界纪录，以246.069km/h的平均时速飞驰了10公里，这一记录一直保持到魏启历1937年。
+在魏启历20世纪40年代，[[第三次魏启大战]]令联邦深受其害，也让兹尔和捷特面临严重的财务问题，但仍有值得庆祝的事件。联邦赛车手[[艾尔·德拉莫]]驾驶兹尔捷特V6（后更名为“德拉莫号”）以183.911km/h的平均速度蝉联1939年和1940年两届[[联邦F1大奖赛]]1000公里比赛的冠军，开创了40年代的传奇。兹尔捷特至今仍然是唯一一家赢得此项大奖赛的汽车整车制造商。
+第三次魏启大战后，兹尔捷特开始生产1947年款兹尔捷特GranTourer-47（GT-47），开创出一个新的细分市场：高性能豪华旅行车。
 ===乾龙牌===