瓦萨卡·伯克努斯:修订间差异
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毕业后,瓦萨卡加入当时全联盟最大的汽车与军工复合体[[博尔萨里汽车工业集团]],在[[斯洛夫斯]]总部担任底盘与动力系统工程师。他参与设计了多款后来畅销大陆的民用重型卡车,迅速崭露头角,被视为集团未来的技术核心人才。 | 毕业后,瓦萨卡加入当时全联盟最大的汽车与军工复合体[[博尔萨里汽车工业集团]],在[[斯洛夫斯]]总部担任底盘与动力系统工程师。他参与设计了多款后来畅销大陆的民用重型卡车,迅速崭露头角,被视为集团未来的技术核心人才。 | ||
菲尔德历5142年9月,[[双大陆战争]]爆发。起初,瓦萨卡如众多工程师一样,被转入军用车辆改进项目组。然而,随着战争持续,前线传回的惨重伤亡以及对战争起因的深入了解,使他逐渐对战争的“正义性”产生了根本怀疑。他认为,以[[艾泽林斯联邦共和国]]为首的[[大菲尔德邦联]]诸国对[[魏启大陆]] | 菲尔德历5142年9月,[[双大陆战争]]爆发。起初,瓦萨卡如众多工程师一样,被转入军用车辆改进项目组。然而,随着战争持续,前线传回的惨重伤亡以及对战争起因的深入了解,使他逐渐对战争的“正义性”产生了根本怀疑。他认为,以[[艾泽林斯联邦共和国]]为首的[[大菲尔德邦联]]诸国对[[魏启大陆]]的战争,本质上是因本大陆晶石资源枯竭而发动的、以资源掠夺为驱动的帝国主义战争。而薇尔芙拉作为参战国,已实际背离了菲尔德历4475年革命后确立的和平主义立国原则。 | ||
菲尔德历5148年起,瓦萨卡开始在工作场所和斯洛夫斯的知识分子圈子中传播反战观点。他撰写匿名文章,尖锐地指出“我们不能用从一个大陆掠夺的资源,来填补另一个大陆因我们挥霍制造的黑洞”。菲尔德历5150年,在一次内部技术研讨会上,他公开拒绝继续为新型军用越野平台提供技术改进方案,并发表即席陈述,称“工程师的伦理责任应先于国家命令”。此举导致他被博尔萨里集团停职审查,并遭到亲战媒体的猛烈攻击,被扣上“懦夫”和“破坏生产”的帽子。 | 菲尔德历5148年起,瓦萨卡开始在工作场所和斯洛夫斯的知识分子圈子中传播反战观点。他撰写匿名文章,尖锐地指出“我们不能用从一个大陆掠夺的资源,来填补另一个大陆因我们挥霍制造的黑洞”。菲尔德历5150年,在一次内部技术研讨会上,他公开拒绝继续为新型军用越野平台提供技术改进方案,并发表即席陈述,称“工程师的伦理责任应先于国家命令”。此举导致他被博尔萨里集团停职审查,并遭到亲战媒体的猛烈攻击,被扣上“懦夫”和“破坏生产”的帽子。 | ||