总览

晶石反应塔是为城市供能的巨大塔式建筑。

随着晶石批量开采技术的发明，人类工业对能量的需求越来越大。

1744年，徐意志联邦共和国的伊休工业区内建成了世界上第一座现代意义上的晶石反应塔“巨人”。“巨人”塔高117m，晶石利用率极高，废料极少，输出功率1400k aw，为整个工业区提供了几乎全部能量。

此后的百年间，“巨人”经过多次扩建，不同的晶石反应塔也在世界各大城市内一座座拔起，设立在市中心的反应塔不仅仅是城市的能量枢纽，也是一座囊括各种设施的巨大综合体。

壮观的巨大反应塔也渐渐成为了一座城市的名牌。

附属建筑

一般而言，航道塔是晶石反应塔的附属建筑。航道塔本质上是一个有着坚固地基、需要巨量能量供应的强大应力枢纽。两座距离不太远的航道塔可以消耗魏启能建立“航道”，即一条细长的强大而稳定的应力场，来推动一些大型紫晶石飞行器沿着航道前行。

最初，航道塔都是为了卡赦兰而建造，但后来，大量空置的航道塔为空中运输业带来了新的契机。但是启动一条航道仍然需要难以支付的能量开销，一些公司建造的巨型浮空船要么搭乘卡赦兰所在航道的顺风车，要么与其他公司集资，短暂地开通付费航道来提供相对廉价的运输服务。

建成:科勒I魏启历1784年, 科勒II魏启历1850年。

建成:魏启历1767年一次性建成，于魏启历1863年停运，魏启历1893年复运。

建成:魏启历1805年，后多次扩建，毁于第三次魏启大战。

建成:魏启历1945年，后多次修缮和扩建，重要的地标建筑，是北大陆最美丽的晶石反应塔之一。

建成:魏启历2010年，高转化率的反应炉和专为低噪音设计的吸音材料让它成为了一个景点而非一座工业建筑。

建成:魏启历1794年, 后多次扩建。

建成:魏启历1744年, 于魏启历1821年退役, 现在塔旁建造了一座博物馆。

建成:魏启历1813年, 于魏启历1957年退役。

建成:魏启历1956年, 后多次扩建, 当之无愧的能量枢纽。

高度:1231m, 直径:365m, 输出功率:11Maw